Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Rudolph B - 2008-02-01 21:21:54

A CZ 471 valójában a 472 "kistesója", kínálatbővítés miatt született valószínűleg, főleg exportra szánták, gondolom, olyan országokba, ahol a 250-es kategóriát akarták megcélozni.
A 471 motorja 52x58-as furat/löketű, tehát nem ugyanaz a főtengely sem.A blokköntvény ugyanaz, a váltó is, a szekunder áttétel más, a primer áttételt nem tudom, de lehet az is kicsit rövidebb.
Amikor egy 472-est "nyúztam" régen, egyik haverom vett ilyen motort, egyszer egy szerencsétlen gyertyaválasztás miatt átégett az egyik dugótető.Ekkor vett egy 472 főtengelyt (65-ös lökettel) volt egy pár tartalék 58-as hengere, így összerakott egy 350-es motort.Utóbb még kellett egy 26-os porlasztó, meg 2 hengerfej (472), ezzel valódi 350-es lett.Persze, a forgalmiban mindig 250-es volt, de ez nem érdekelt senkit.
Amúgy eléggé ritka madár, kevés van belőle.A haveré zöld/drapp gyári színű volt.