SzocimotoroSOKK -

Tibi2T - 2007-08-27 09:45:00

Hello! A 638-asok nagyon megbizható és szerethető gépek(csak saját tapasztalat). Persze fontos a jó állapot megőrzése(esetleg helyreállitása)mert akkor csak szivni lehet vele, de szerintem ezt bármelyik motortipusra mondhatnám. Fenntartása viszonylag olcsó, fogyasztása nálam 1-személy nyugi tempó/ 2-személy húzós tempó, 4-től 6-Liter-ig mozgott. Tipushibák? 4000-4500 fordulattól
a motor rezonanciája, ami szerintem max.zavaró lehet mint káros a motorra nézve. Köv. a tank repedhet a felfogófülnél. Aztán szénkefére figyelni, mert bakelit szénkefetartó idővel megrepedezhet. Gyújtást a lehető legpontosabban beállitani, mert akkor sokáig jó lesz, és a motor érzékeny a rossz gyújtásra(de kapható rá elektronikus gyújtás is). Igen és még egy dolog, a váltót megéri óvatosan kezelni, visszaváltásnál közgáz, mert igy jóval nagyobb az élettartama. Összeségében egy kiváló motor, a váz atomstabil massziv, hátsó dobfék jól fog, első jó beállitással elég. Mostanában egyre többet hajtom, de gond nem nagyon volt vele nyugodtan rábizom magam a Jawara, túrázni nagyon jó vele (szerintem erre is lett kitalálva), városban nem jó vele menni a nagy tömeg miatt. Remélem tudtam segiteni Üdv