SzocimotoroSOKK -

Fullkopy - 2004-04-09 03:47:48

Helló Matya !
Nincs harag.Ha nem nekem szántad a kritikát és ezt időben tudatod is velem,akkor is érdekes helyzet alakult volna ki, mint ahogy nem túl szerencsésen meg is történt, olvashattad . Ezen túlléptünk. Csak a rend kedvéért : idézek egy szerelési könyvből " A szelepfedél leszerelése után hozzáférhetőek a szelepek, azok szársimmeringei és biztosítékai a szelepemelő szárak ,tőkék, himbák, valamint a szelepállító csavarok."... máris tudod a megoldást, : A szelep ugyan hozzáférhető, de miután jó nagy feje van, / szeleptányér névre hallgat / aligha tudod ebben a stádiumban kicserélni, miután lehet- vagyis biztos- , hogy nem fér át a hengerfejben lévő furatán , vagy szelepvezetőn. Úgyhogy ha azt akarod, hogy műszaki logikával közlekedő embertársad jól megértsen,kőkeményen fogalmazz szabatosan. Hozzáférhető helyett a mi esetünkben a cserélhatő szó lett volna az igazi, és akkor azonnal mindent megértek , kevéssé látszom lököttnek, és nem veszem magamra , amit mint kiderült , nem nekem szántál.Az sem mellékes, ha megnézed az időpontokat,hogy akivel levelet váltasz, mint pl. szegény én dögfáradtan melyik napszakban lükdösöm a klaviatúrán a billeket.
Az autószerelők kapcsán nem általánosítanék, hiszen ha a többségük ostoba és trehány lenne, akkor nem működnének a márkaszervizek és még a mercik is az utak szélén állnának lerobbanva. Az olajhűtős sztorit nem értem egészen, mivel azt a menetszél hűti, ha lyukas, attól még nem lesz olyan az olaj színe, mintha vízzel keveredne./ Emulzió hatás /Amúgy a lyukas olajhűtő agresszív olajszint csökkenést okoz, igen hamar elmegy az olajnyomás.
üdv: Fullkopy