Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

R.A. - 2007-07-02 23:04:41

Szerintem a legnagyobb baklövést ott követte el a Jawa, hogy a Perak után eggyel több fokozatot szerelt a motorjaiba. Én annak örülnék, ha visszatérne a 3 sebességes váltó, és azért sem haragudnék, ha kézzel is lehetne kapcsolni.

Lánckerékileg: Szakáll a bemutatóra készült motorján a hátsó lánckereket módosította (a motor nem Jawa volt, hanem egy módosított Csepel vázban egy virgonc japán blokk, plusz amiket olcsón be tudott szerezni vagy le tudott gyártani). Köszörült, csiszolt, hegesztett, kb. egy órás munkája volt vele és az eredeti helyére fel lehetett szerelni az új alkatrészt. Szóval, a lehetőségek határtalanok.