Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Árpád60 - 2007-04-27 21:38:04

A motorfék nem terheli asszimetrikusan a főtengelyt. A régebbi jawák főtengelye nagyon érzékeny. Sűrün fordul elő a főtengely elcsavarodása.Állítólag. Én csak egy ilyen esettel találkoztam, de annak annyira megtekeredett a főtengelye, hogy nem lehetett a hagyományos megszakítóval beállítani egyformára a gyújtását, előbb ütközött a csavar. De a főtengely torzuláson kívül nagy az esélye annak is, hogy az eltérő üzemanyag ellátás miatt az egyik henger nem kap elég üzemanyagot, szárazon fog futni. Ennek az eredménye kiszámítható. Erről jut eszembe, a motorfékkel is óvatosan kell bánni. Hosszú lejtőn nem ajánlanám, mert a csökkent kenés miatt besülhetnek a dugók.Viszont ebben az esetben a fékek használatával is vigyázni kell. mert azok is túlmelegedhetnek.Tehát megfelelő areányban kell a kettőt használni.Szerintem.