Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

peti74 - 2007-04-20 00:33:03

Kacsás. Ha a gyertyahézag 0,2-0,3 mm-re bolt állítva, akkor ne csodálkozz, hogy nem ment a motor. Az ilyen egyszerű kétüteműek (MZ, jawa, trabi) gyertyaházaga szinte "egyezményesen" 0,6 mm. Aztán 0,5-0,7 között szerintem bármi jó, de inkább nagyobb legyen mint kisebb. Azt a szakit meg, aki ezt ajánlotta egyszerűen kerüld el a jövőben.
Mennyit mond az itteni szakirodalom ?? Csak nem az is 0,6-ot ?

A brisk N15Y elég gyakori gyertya jawaba. Lehet ám, hogy jó lesz az is, főleg ha a hézagot rendesen beállítod. És akkor már mosd meg benzinben azt a gyertyát (az elektródákat) és utána ha megszáradt, drókefe neki, aztán mehet vissza a motorba. De előtte tologasd a motort egy kicsit gyertya nélkül 2-eben, nyélgázzal, hogy a forgattyúsház dolgozza ki, amit eddig begyűjött. Lehet, hogy most áll benne az olaj.