Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Zapkorte - 2007-04-18 12:53:52

Hát jó, csak arra ügyeljél, hogy nehogy aztán a végén 100e HUF-ért egy olyan jawat sózzanak rád, amibe ugyanúgy bele kell fecölni azt a jópár óra munkát, mint az én 35e HUF-osomba kellett! Ha frissen van mosva, akkor máris gyanakodhatsz a legkülönfélébb olajfolyásokra... a gumit is nézdd meg, a generátorra is mérj rá, megvan-e a 14+V töltőfeszültség (alapjáraton nem szokott, de 1500-as fordulatnál már meg kell lennie), nézdd meg, hogy az első lámpa masszivan rögzítve van-e, mert onnan a gumialkatrészek ki szoktak fogyni, és akkor csörömpöl, bólogat a villán, ne légy lusta kibontani a lánckerék burkolatát, ha a kerék foga horgas, hegyes, akkor a lánc és mindkét lánckerék azonnali cserére szorul, stb. stb.
Mert aztán bebóvliznak egy-kettőre, és futhatsz a pénzed után!