Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Zapkorte - 2007-04-18 09:00:17

Tudtommal gyári volt, legalábbis szemre. Mint mondtam: én nem húztam szét azt a blokkot, megvettem egy sráctól, aki már vagy hat éve egyszer sem használta, kipucoltam, raktam bele egy trabi gyújtást, beindítottam, és járkáltam vele, ennyi a történet. A karbiban gyári fúvókaméretek voltak, azt könyvből ellenőriztem. A subertűt kicseréltem Zichyben kapható újra, mert a régi igen hervadt volt. A kipuffogó gyári volt, gyári furulyával a végén. Az előző gazdája egyébként nem tűnt nagy tuningásznak, szemre minden gyári állapotban volt a masinán, még csak a tükröket sem cserélte le. Sőt, a telószimmeringeket, bovdeneket meg másefféle apróságokat sem, pedig azok már rendesen kérték a kását. Szóval egyáltalán nem nézett ki buzeráltnak a gép, inkább kicsit elhanyagolt, gyári állapotúnak. De mint mondtam, nem húztam szét a blokkot, mert nem akartam számolatlanul pazarolni a munkaórákat és költeni a tízezreket arra, hogy hátha akkor majd fél decivel kevesebbet kér százon.