Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

gabor680713 - 2007-04-07 11:44:14

Szevasz!A szimeringek cseréjénél mindenképp bontani kell körülötte de nem nagy durranás egy délután megvagy vele.A kormány csapágy lógását nézd meg még mert az be tud verődni és nehéz lesz a kormányzás.A fékek,ha nem oválok a dobok és van ferodol a pofákon,két személlyel,még vészfékezéssel is meg lehet állni vele!Igaz nem olyan túl régen/1985-óta/jawázok,már a második 638-ast koptatom de a megállással még nem volt gondom,ujabban a műszakin is motor fékpadon mérik a fék hatást,na ott egyből kiderülne,hogy ehhez a géphez kevés ez a fék!Ellenben kuplung meg gázbovden mindig legyen nálad mert azokat szereti legalábbis nekem ez a tapasztalatom,hiába olajozom rendszeresen őket.A motor képeit elnézve ne hagyd ki,ritka az ilyen állapotu,persze ha nem aranyárban adják.Szerintem meg leszel elégedve vele elég tartós darabok!