SzocimotoroSOKK -

California - 2007-04-05 09:26:40

Nekem egy 634 vashengeresem van.
4 lityi/100 Km.
4000 -es fordulaton, 17-es fogszámú megh. lánckerékkel, a sebessége 80-90 Km/h, e fölött már nagyon berezonál, de 110 -től kezd kisimulni, 125 Km/h a vége.

Hétvégén lehúztam a hengereket.
KÉRDÉS : A hajtókarok oldalirányba kottyannak a hkar.tetejénél nézve 2 mm -t.
Ez normális lehet még ?
A hőtágulás elvisz az alsó tűgörgőknél a "bőségből"?

TIPP HENGERTALP TÖMÍTÉSHEZ :
1. A boltokban kapható tömitések széle belelóg a felömlő nyílásokba, rontva a teljesítményt.
2. Hozzá kell vágni a régi tömítés lenyomatához, legalább a belső íveket, vagy csinálni dosszié papírból precízet.
3. Összerakás előtt lefújni autózománc sprével mindkét oldalát a papírtömítésnek 1-2 szer, és hagyni szikkadni 30-60 percet.

NE TEGYÉTEK !
Sósavval tisztítottam a hengerfejeket.
Mártás helyett benne hagytam vagy 20 percig.
Mattszürkére marta, és utána áztatthattam hipóba, hogy közömbösítse az alumínium által felszívott savat, hogy el ne porladjanak őszre a hengerfejek.

HENGERFEJ TISZTÍTÁS HELYESEN :
1. Brigéciol bőven, lemosás.
2. Háztartási szappanos acélgyapot párna sika-mika kézzel.

A jobbos hengerfejem gyertya menetét megperselyezte az előző gazda.
Magasabbra került a gyertya, ebben a hengerben nagyobb lett a robbanótér, kisebb a sűrítés.
Akinek lenne jobbos hengerfeje 634 vashengeresre, megvenném, "ócsóér" pár is érdekel.

30/303-6109