Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Joseph251 - 2007-02-13 17:41:40

Hát akkor kedves márkatárs, a váltószerkezet valószínüleg hajlott korba lépett:)
Amikor a blokk a széthúzás fázisában volt, ki volt szedve mindkét csavarja a váltószerkentyűnek? Mert ha elkezted szétfeszegetni úgy, hogy az egyik bennevolt, és miután észrevetted, hogy nemjön vetted csak ki a csavart, akkor szerintem nyugodtan feladhatod az utolsó kenetet a kapcsolószerkezetnek. Egyébként annyira nem vészes így sem a helyzet, mert szinte tökéletesen lehet így is használni, csak annyi, hogy meg kell szokni, hogy ilyen baszdmegosan lehet vele váltani.
Én suhanckoromban az első blokkszéthúzás alkalmával elkövettem ezt, és nagyon sokáig közlekedtem így. A szerkezet cseréjének az oka sem az volt, hogy végképp megadta magát a kapcsoló, csak megragadt a henger, és gondoltam, ha már úgyis cévágányon lesz egy darabig, akkor ezt is kijavítom.