Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Péter mz - 2007-01-13 20:27:54

Szóval hogy te már fellazitottad.Akkor állitsd be ugy hogy ahol van a lánckeréknek egy védő aluminium fala hogy olaj ne menjen a tekercsre na attól a faltól a tekercsnek az a széle vagy pereme legyen eltávolodva kb 1-2 mm ert előre(jobbra forditva).Szóval először tekerd az állórészt egészen hátra(balra) majd 1-2 mm ert vissza(Forgásiránnyal megegyezően vagyis jobbra).Ez csak egy pontatlan gyujtás de legalább lesz kiindulópontod.A megszakitó hézag legyen 0,5mm.hogy lehessen hangolni később.A csavart is azért irtam mert először még nem fontos pontosan tizedpontosságra mindent tudni hanem utána tolómérővel amit le kell fektetni a gyertya nál ahol a hengerfejen a gyertya alatti egyenes borda van.Ha arra van lefektetve a tolómérő, a mélységmérő meg bedugva a hengerbe lehet pontosat mérni.Igy amugy vizszintes a tolómérő ha jól lefekteted.