Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Zapkorte - 2006-11-29 15:33:07

"akkor rendesen kell javítani" - tudtam hogy ezt el fogja sütni valamelyik nagyokos. De hogy is lehetne rendesen javítani rendetlen alkatrészből? Beteheted a berta dugót akármilyen rendesen, ha kiesik a csapja, és árkot vály a hengerfalba, cseszheted. Kicserélheted a jawa kilóméterórát is akármilyen rendesen, ha egyszer az újnak is trehányul van összegányolva a kilóméterszámlálója, és megakad, és eltépi a bovdent. (Újat meg ugye nem kapsz.) De lehetne még sorolni a hitvány szemetet, amit alkatrész címén árulnak, pl. a hőre olvadó műanyagból csinált MZ megszakítót meg az elporló fékkarmantyúkat, a nem benzinálló gumiból készített benzincsaptömítéseket, a legkülönbözőbb rendű és rangú feszültségszabályzókat, meg stb. Nem a munka minőségével van itt a gond, hanem a beszerezhető alkatrészek minőségével.


aminek kiesik a csapja, az etz fékkarmantyú, ami pár hónap múlva ugyanúgy folyik, mint az eredeti 20 éves stb stb. Aztán jön a "jó állapotú bontott" utáni szaladgálás, ami megintcsak riszkír tényező.