SzocimotoroSOKK -

Zapkorte - 2006-11-27 18:50:38

Csak hogy a helyére tegyük a dolgokat: egy keverékkenésű 2t motor eredendően soha nem fog annyit kibírni, mint egy direkt olajozású 4t. Kétségtelen, hogy ezzel szemben áll az egyszerű felépítés, valamint a generáljavítás kicsiny önköltsége, házilagos kivitelezhetősége, de éppen ezért a kettőt semmi értelme összehasonlítani! Mindegyiknek megvannak a maga előnyei és hátrányai, és innentől fogva kinek a pap, kinek a paplan esete. Nekem volt három különböző 2t motorom, köztük egy jawa is, és most 4t-zek, ha semmi más okom nem lenne rá, csak annyi, hogy tisztább az egész hobbi (nincs kiuffogóvéggel összeolajozott nadrágszár meg füstszagú dzseki), már az is bőven elég lenne. És teszek rá magasról, ha ha egy-két ezressel többe kerül az alkatrész, mert a) behozom a fogyasztáson b) az legalább alkatrész, nem egy hitvány alapanyagokból tessék-lássék összegányolt használhatatlan magyar-lengyel-román mókolmány, amit aztán pár nap bosszankodás után dobhatsz ki a szemétbe, és rakhatod vissza bele a húsz éves kopott szarokat, mert még azzal is jobban megy a motor.

Egyébként ha nem vetted volna észre, éppenséggel ez a levendel-fickó fűrészel engem, és nem fordítva. És most otthon ül, és röhög a markába, hogy sikerült fölcukkolnia titeket.