Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Öregapó - 2006-08-15 19:38:49

Pedig gyakori dolog. Szinte minden öreg jószágnál megvan.A főfúka tartó toölcsér formájúra verődik ki. Valamelyest segít a tű lejjebb engedése, de nem lessz tökéletes a dolog. A beállítástól függően hol alsó fordulaton fog keveset kapni, hol magassabb fordulaton kap túl sokat. Teljesen elmegy a karakterisztikája, olyan lessz a jószág, mintha nem teljesen belevaló tű lenne benne.Ezt nem ismeri fel mindenki, vagy állítgat állandóan sikertelenül, vagy belenyugszik a dologba, mondván ilyen a jawa, a tz, ennyit eszik, ekkora a teljesítménye. Pedig bizonyos km után cserélni kell a főfúka tartót, illetve jawa esetén az egész karbit. Vagy mint mondtam valami megfelelő csövet kell bele ragasztani, miután egyenesre fúrtuk a tartót. Legalábbis szerintem.