Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Zapkorte - 2006-07-15 12:28:13

Nekem volt jawam, 638-as. Sokat fogyasztott, és a városban nagyon kellett figyelni a követési távolságra, mert a dobfék rajta egyáltalán nem volt eltúlozva. Hosszabb (több órás) üzem után az üreset nem nagyon lehetett rajta megtalálni, erre már mások is panaszkodtak, valami típushiba lehet (a váltója egyébként is elég furcsa: serbliből vannak sajtolva a váltóvillák, a kukactengely, nem egy megbízható szerkentyű). Ami engem még zavart, az a nagy mennyiségű műanyag alkatrész, különösen a műanyag fékkarok, amik adtak egyfajta teszkógazdaságos muntenbájk életérzést a járműnek. Egyébként különösebben megbízhatatlan nem volt (eltekintve attól, hogy a kilóméterórák konstrukciós hiba miatt furtonfurt megakadtak, és akkor aztán eltépte a spirált is), de azért én ha még egyszer szocimotort vennék, akkor inkább ETZ-t vennék - pedig nem vagyok nagy híve az NDK iparnak.