Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

kopasz63 - 2006-07-04 11:57:04

1; alapjárati fuvókád el van tömődve. Menni megy mert akkor nem a fuvókán kapja az anyagot hanem a szivóhatás miatt. Ugyan ugy müxik fordulatszámon mint a régi hajlakkfuvók, csak ott pumpálni kellett hogy kijöjjön a lakk, itt meg a szivás hatására porlasztja be az anyagot. Le kellene szerelni a karbit és nagynyomásu levegővel átfujatni. Ha javasolhatom leszerelés után vegyél ki monden csavart a karbiból, de előbb teketd be tökig mindegyiket és közben számold mennyit tekertél be, utánna vedd ki és azokat a helyeket is fuvasd ki. Igy összerakásnál a csavarokat ha betekered tökig akkor csak annyit kell kifelé tekerned amennyit számoltál és igy nem kell sokat küszködni vele, (alapjárat, levegő üzemanyag keverék)A Jawa Idealnal is ugyan az a helyzet. egy tisztitás. Ami sokat áll és keverékes abból elpárolog a benzin, az olaj marad, viszont abból is párolog egy bizonyos mennyiség besürüsödik, bekeményedik, ha meg van egy kis kosz is benne akkor csak ez az egy megoldás van. A régi gépeknek a karburátorját ha takaritom , én előtte mindig beáztatom tisztabenzinbe, az megoldja a probléma 50%-át. Hali-Imre