SzocimotoroSOKK -

peti74 - 2006-06-03 16:14:53

Szerintem elég a az a 45W, amennyiben a fesszabályzás jól be van lőve. Abból a dinamóból diódás áramkapcsolással egész jó töltést ki lehet hozni.
Nekem az a tapasztalatom, hogy közepes fordulattól csak gyújtással olyan 4A, világítással (35+5+5 W) olyan 1A még mindig tölti az aksit. Az pedig bőven elég. A világítást (lehetőleg 6V 35/35 H4) csak akkor kell lekapcsolni, ha huzamosabb városi használat van, mert ott sok az alapjárat közeli fordulat.

Az meg, hogy világítással hamar "lepusztította" az akksit, az önmagában nem értékes információ. Ez mellé oda kellene írni azt is (például), hogy a kábelezés még a régi 30 éves drótokból áll, a fényszóróban 45W-os izzó van, a fesszabályzó 6,55V-nál vágott, és az amúgy csúcspontatalan mechanikus áramkapcsoló kb. 1,2A visszáramnál oldott. És akkor máris nem a dinamó a hibás, hanem a szabályzó, ami nem engedte, hogy a dinamó leadja azt "amit tud".
A 6V-os rendszereknél pedig főleg igaz, hogy az öreg, korrodált kábelezés is nagyban hozzájárul ahhoz, hogy még a jól szabályzott dinamó teljesíménye is felesleges fogyasztókon tűnjön el.

Az oldalkocsis motornak pedig rövidebb a szekunder áttétele, ezért ugyanahhoz a sebességhez nagyobb fordulat, így nagyobb dinamó teljesítmény tartozik.

Üdv,
Peti74