Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

motomen - 2006-03-31 14:47:19

Sajnos nem vagyok mustáng szakértő, volt és van a kezem alatt, de hogy mik a gyakori bakik, nem tudom! Csak általános elveket tudok mondani, olajcsere ha még nem volt, olajozás, megvizsgálni nem lötyög, mozog valami rendellenesen. Persze váltani úgy tudsz könnyedén, ha üzemben van a motor, sőt gördül a kerekén.
Még, úgy tudom hogy a felső váltószerkezet miatt be tud ázni és rozsdásodni, főleg ha sokat állt. Ez főleg a kilincs mechanizmust érinti, ezt rugó szoritja helyére, lehet ezek nem úgy ugranak vissza ahogy kell. Fogj egy csavar lazító sprét és a váltót rögzítő két csavart lazítva, fujj bele a szerből bőven és mozgasd, hátha javul. Utána persze olaj csere, ne maradjon bent a csavar lazító. Ez csak tipp. Ha igy nem műkszik, én bontanám.
Régi masiniszták jelmondata: ha valami nem működik, kend meg jól!:)