Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

peti74 - 2006-02-19 12:28:25

Megint egyetértek. Abban a néhány 634-esben, amibe eddig beraktam ilyen gyújtást, a gyújtómodul a aksitól jobbra, a műanyakdoboz jobb első zsebében volt. Egy fejreállított trapézra hasonlító bakelitlapra van szerelve az egész áramkör és egyetlen 6-os csavar oldása után kivehető volt az egész. A bakelilap többek között azért kell mert a végfoktranzisztorok itt nem a nyákon vannak, hanem a nyák melett külön alu hűtőbordákon - ezért cserélhetőek forrasztás nélkül.
A jobb hátsó zsebbe pedig a fesszabályzót tettem (monjduk az mond elekronikus MZ szabályzó volt), tehát a teljes elekronika az ülés levétele után a jobb oldalról hozzáférhető volt.
Megint egyre gondoltunk, bár nekem nem az elsődleges szempont az időjárás elleni védelem volt.
Ezért került a csepptankosokba az egész gyújtás-fesszab együttes a jobb oldali dobozba, a lemezbe szegecselhető anyákra felcsavarozott bakelitlapra. A szerszámkészlet meg mehet a poggyászba. Ez van. Valamit valamiért.

Matya, mondj lécci egy működő emailcímet, a mateyam@mailbox.hu-ról visszapattantam.

Üdv,
Peti74