Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Fullkopy - 2006-02-06 21:11:24

A lengéscsillapító működése nem a perselyekről szól, hanem a dugattyún lévő olajáteresztő résekről, furatokról. Egy jó, szabályozható teló konstrukció dugattyúján van pl. egy nagyobbacska furat, ezen egy lemez , amely forgatható, biztosítható, több, csökkenő átmérőjű furatokkal.Mindíg a megkívánt méretű szűkítőfurat fedi a dugattyúfuratot, amire állítva van.Ha kopott a dugattyú, vagy híg az olaj, akkor kisebb furaton kényszerítem át, ha kemény, akkor nagyobb utat engedek neki,... aztán beszélhetnénk egy, vagy két irányban működő lengéscsillapítókról is, meg a beépített , rugós áteresztő szelepről is, ami visszacsapó szelepre emlékeztetne.. nem bonyolítanám tovább ...