Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

szakal666 - 2005-12-18 17:29:42

Az oldaldobozt kihagynám, főleg hogy a 638asomon a leakasztós fajta van. Lehetőség lenne még a szívászajtompító is , de annyira nincs nagy kedvem toldozgatni a kócköteget, na meg nem is esik túlságosan kézre. Inkább a tank alá balkézre elöl a vázra szerelve, de akkor vmi dobozt kő csinyányi nekie. Igazából még morfondírozok egy keveset rajta. Nem az első motor amit építek, tulképpen nem nagyon akartam belenyúlni, de nem bírom megállni. Tavasszal csináltam az egyik cimborámnak Nyíregyházára egy 350es cetka átépítést. Nagyon abba sem nyúltam bele. Tank, első sárvédő, MZ ráfok, motorgenerál némi tuninggal, 638as karburátorral. Felteszek róla képet, de azon még a régi kormány van , azóta azon is csutkák, ETZ teleszkópok Ural kiflikkel, és készül hozzá az elől 2 hátul 1 tárcsás könnyűfémkerék garnitúra tárcsafékestől.
Rettentően gyorsult a vas amikor utoljára ahngolgattam