SzocimotoroSOKK -

szakal666 - 2005-11-30 22:06:31

Helló magush!
Ha nem veszed rossz néven, hozzászolnék a kérdéseidhez. Sorban ahogy kérdezted:
-A ferodo vastagsága a pofán jó ha legalább 3 mm. A vékonyabb is elmegy, de nem tudhatod mikor adja meg magát.A lényeg, hogy a pofák TELJES FEÜLETÜKKEL felfeküdjenek a dob falára!!!
-A színre nem igazán tudok válaszolni. Ha jól emlékszem, nekem már előfordult mind a 2 fajta. Sztem a Jaffának ígysem úgysem lesz jó fékje :-(
-Leszedés: nem árt, ha munkavédelmi kesztyűt használsz, elemeled az egyik oldali betétet a fékdekniről és leugrik (mind a 2). Vissza én egyszerre pattintom fel a 2 pofát (rugókkal összekötve).
-Összeg? nem sok, nem tom. Ezt valaki más mondja meg.
-A dobot, ha nincs naon idóta módon kopva (ferde, bordás, esetleg rozsdamarásos) nem nagyon kéne szabályozni. Nem túl vastag a vasbetét az alamíniumban.
-Szabályozni bármelyik esztergályos aki hajlandó foglalkozni a pepeccsel
-a dob átmérője olyan kismértékben nő meg egy felszabályozás során, hogy nem észlelhető különbség.
-Kiveszed előle a seeger gyűrűt és túloldalról tüskével (dorni) kiütöd
-A bowden: kenése ha szétszedhető (kuplung) gépzsír, ha nem akkor motorolaj. A végén a bogyót (diónak hivatalosítják) legegyszerűbb bicikliküllőből csinálni. Sárgarézből van, a bunkós végét vastagabb fúróval besülyeszted, átdugod a sodronyt a vékony vége felől (ha a hengerecske nem hasított, akkor előszőr azt fűzd fel) úgy, hogy túlőldalt kb. 1mm-t kilógjon. Befogod a sodronyt a küllőanya alatt satuba és a kilógó 1mm-t egy pontozóval szétütöd az előbb készített süllyesztésbe. Így a bovdenről már nem tud lecsúszni az anya. Most mártod oltott sósavba és forrasztod meg (mártod,cínezed, mártod cínezed, 2-3-4szer míg az ón jól meg nem fogja a drótszálakat és az anyát is és az anya vékony végénél meg nem jelenik).
Jó munkát!