Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Csehcsoda - 2005-11-21 20:16:14

Műszaki tudorok, kérdezni szeretnék. :)

Vettem egy 350/638.5 típusú gépet. Pöpecnek tűnt/tűnik minden, egy fura jelenség van, ami kezd aggasztani. 85 fölé nem megy a gép, negyedikben kb. 4000-nél mintha meghalna. Ezt a sebességet harmadikban is el tudom érni, menne még, forogna egész hatezerig, de negyedikben nem forog tovább, igen erős szívóhang kíséretében lebőg.

Tiszta a karbi, jónak tűnik a benzinszint, őzbarnák a gyertyák, új levegőszűrőbetét van benne. Tű a legfelső bevágáson. Fékek nem fognak feleslegesen, láncfeszesség jó. Gyújtást indikátorórával, izzóaltatós módszerrel lőttem be, halálpontosan 2,8 mm előgyújtást kapott.

A motorban 8860 km van, de oldalkocsival kezde az életét, szerintem azzal is járatta be a gazdája, kb. 1000 km után került le róla, szólógép lett.

Kompressziót nem mértem, nem is tudok, de csak 8-9 gyújtatlan szívatórúgás után fogadja élénk pöfögéssel a gyújtottat, majd rázkódásmentesen jár és rázás nélkül is gyorsul.

Ki lehet nyírni egy ilyen gépet ennyi oldalkocsizással vagy más lesz a baj ?