SzocimotoroSOKK -

Elek_Sanyi - 2005-08-31 14:22:56

Sziasztok!

Én is így gondolkozok, belsőégésű motor, WV Golf ==> Bosch (minőség) ==> Hall jeladós gyujtás. Levesszük a végfokot, és megnézzük milyen vezérlőjelet követel. Csináljunk hozzá jeladót az alaplap helyére. Pofon egyszerű, két hall jeladó, hiszterézises komparátor, JK-tároló és kész is. Került vagy 1000 Ft-ba. Két éve járok vele. De sajnos ezeknek a félprofi és nem optimalizált megoldásoknak van hátránya, az hogy valami máshoz készült. Mert egy négy gyertyás motorhoz kell a gyujtóteljesítményt szolgáltatnia. A szikra 30-35KV, 4cm-ről átugrik a szikra, és a végfok 8A-nél korlátoz. Lehet, hogy ez csak impulzusszerű, de 2 van belőle, és egy kics 5.5AH-s aksira van rákötve, amiről még jár sokminden. Nekem ki kellett cserélnem egy 11AH-sra, mert én 100W-al világítok előre, és a gyujtást megy a világítást már nem bírta együtt. Az hogy optimális megoldásra törekszem (ne fogyasszon kétszer annyit ha nem muszáj) az nem jelenti azt, hogy KONZUM IDIÓTA vagyok!

Az teleszkóp olajmennyiségét illetően igazad van, saccoltam, de nem jött be. Következőleg olvasok vagy kérdezek előtte.
Ja majd elfelejtettem! Amit leengedtem belőle olajat az sűrű volt, de a lengéscsillapító olaj amit beletöltöttem olyan volt mint a víz!
A mocit 5e Km-el vettem egy öregtől 1991-es 350/638-as. Ő nem nyúlt hozzá. Milyen olaj kell a teleszkópba?
Jót töltöttem bele?
Van többféle ilyen olaj?

Köszi
Hali