Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

shoo79 - 2005-06-23 12:19:13

A váltóhibás 89-es. Két helyen van lepattanva a festék rajta (1Ft nagyságban).Állítólag a főtengelycsapágy az első fékpofák a kilométeróra kihajtás és a primer áttétellánc cserélve lett rajta. Az aksira van még fél év gari. A kuplungja 634-esé állítólag 500 km van benne. Műszaki 2006 februárig van rajta. Egy hónapja még 93000-ért hirdette a váltógond azóta jött ki rajta (Mi van ha még valami elromlik, közvetlen az után h megvettem?), ezért lett 77000 az ára. A másik motor hasonló korú a kép alapján a külsején semmi hiba nincs. Eredeti állapotban van. Sajnos az árból nem tudtam faragni, mert állítólag ennyiben van a felújítása a motornak. Mindennemű meghibásodásra ad a tulaj 1 hónap garit. Egy hónapon belül mindent a saját pénzén javít. Amúgy most lett levizsgáztatva. A váltó lett kicserélve (léptető villák, fogaskerék, léptető tengely), első túl méretre lett felfúrva (még bejáratós), új gumik vannak rajta, új fényezés, matricázás, bukókeret, sérülésmentes kipufogók. Röviden ennyi a két motor története. Nem tudom ezek után mi a véleményetek, de lehet hogy a drágábbik mellett döntök. Még gondolkodok rajta.