Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Kacsás - 2005-06-13 23:59:04

- Az első, hogy nem gondolom hogy üzemszerű ha a henger hőmérséklete bemelegedés után ~100 fokos. (erre szeretnék megerősítést vagy cáfolatot)
- A második az elsőből ered, és ha az nem baj, akkor ez már nem is kérdés. Ez pedig az, hogyha tényleg nem rendi-bendi a hőmérséklet, akkor az mitől lehet a küvetkezőn kívül? Egyik oka lehet a dugó és a hengerfal párhuzamosságának (ill. a dugó iránya és a felső csapszeg(?) derékszögének)hiánya. Ezt lehet a "derékszögelés nevű eljárással" kiküszöbölni, amit viszont hogy kell?
Ezek a dolgok meg sem fordulnának a fejemben ha mások nem mondanák, így viszont benn a bogár a fülemben és félek hogy tönkre megy a motor. De ha így van jól hát én azt is elhiszem. Köszi: M