Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

lajos - 2005-05-19 14:45:09

Kedves Öccsebogyó!
Ha eredeti a vezetékezés és maradt + testelésű a gép akkor 4 szál vezeték megy az üllés alól a dinamó irányába. 1 szál fekete előbb kibújik a bundból, rá van kötve a 0 kapcsolóra. A dinamóhoz így 3 vezeték érkezik. Előre bocsátom a színek bizonytalanok.
1, a megszakítótol megy a transzformátorra, talán piros. Ellenőrzése: próbalámpa a test és a vezeték végére, gyujtás ráadásakor a lámpa világít, kikapcsolásakor elalszik.
2, álandóan jelenlevő - (minusz) a gyújtáskapcsolótól a feszültségszabályzó 51 pontjára. Próbalámpával ellenőrizhető. Állandóan világít a vezeték és test között. Talán kék a színe.
3, Feszültség szabályzó 61 pontját köti össze a gyújtáskapcsoló 61 pontjával. Kontroll (piros) lámpához visz -t valamint betolásnál van szerepe. Sötétzöld.
Üdvözlettel: Laci