SzocimotoroSOKK -

Fullkopy - 2005-04-15 15:36:56

A helyzet a következő, Hogy mit jegyeznek be a forgalmiba, azt már jóval korábban megírtam, csak elkerülte a figyelmedet.

Idézem:
Annyiban pontosítanám a múltkori meglepiktől túlfűtött nyilatkozatomat, hogy a gépjármű jellegén kívül- oldalkocsis motorkerékpár- egyebet nem írhat az uniós forgalmiba a közlekedésfelügyelet dokumentációja nélkül kézírással az okmányiroda.

Tehát ezt már tisztáztam .

Hogy mire számíthatunk, ha az oldalkocsis jellegre vizsgáztatott szóló motorral rendőrrel, vagy a Közlekedési Felügyelet munkatársával találkozunk, annak kapcsán nem merülnék jóslásokba, és nem is bagatellizálnám a helyzetet.
A jelenlegi tényállás például a Fejér Megyei Közlekedési Felügyeletnél az, hogy az oldalkocsi leszerelése engedély nélküli átalakítás.A cikket itt megtalálod.
http://www.vmm.hu/
Ennek következménye, a forgalmi engedély helyszíni bevonása, és pénzbírság.Nem nevezném apróságnak.
Egy gallytörő rács felszerelése ez esetben egy terepjáróra ugyanezzel a retorzióval jár . El kéne olvasnod a KöHÉM rendeletet,ebben a körben nincs helye találgatásnak, én sokat tanultam belőle.
A rendszámmal való visszaélés pedig letöltendő szabadságvesztéssel büntetendő. Tehát ezért az apróságért, turpisságért csücsülni kell.Itt sem a te szuggesztív véleményed vagy jogérzeted dominál, hanem a Büntető Törvénykönyv könyörtelen, száraz paragrafusai.

Senkit nem akarok megtéveszteni a saját véleményemmel, nehogy ezáltal kellemetlenséget, vagy költséget okozzak.
Arra viszont valamennyien, érdekeltek kíváncsiak vagyunk, hogy jogszerűen használhatjuk-e oldalasunkat szólóban vagy sem.
Ezután mindenki szabadon eldöntheti, hogy kockáztat, vagy nem, illetve nincs is kockázat.
A magam részéről annyiban próbálok hozzájárulni a dolog tisztázásához, hogy találgatások helyett jelenleg levelezek Közlekedési Főfelügyelettel, ennek erdményét közzé fogom tenni.