Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

peti74 - 2005-03-21 17:03:03

Én kuplungszerelésnél mindig a láckeréken tartok ellen. a legjobb, ha bent van a blokk a vázban és fent van a szekunder lánc, mert akkor csak berakod 4-be és raksz egy seprűnyelet a hátsó kerékhez az egyik nipli alá/fölé. A nagy áttétel miatt nem bántja a niplit, viszont a menesztőtengelyen már nagy nyomatékal tart ellent.
Ha kintvan a blokk (váltó szintén 4-ben): egy régi láncból meghagytam úgy 30-40 szemet, azt teszem a lánckerékre, egy 5-ös laposvasba fúrt két lukon keresztül, és ahol kijön a lánc két vége, és ott egy-egy törött 5-ös fúrószárat rakok a szemekbe. Univerzális ellentartó célszerszám minden hasonló blokkba.
A kupplungnál én soha nem támasztok be, mert oda nincs célszerszámom, és akkor megelőbb utóbb sérülés lehet belőle.

Üdv,
Peti74