Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Pool - 2004-11-18 05:55:55

Hello tibi!

Egyébként a szakkönyvekben én is azt olvasom, hogy csavarhúzóval ne bántsuk a dugót és a hengerfejet, de eddig még nem sikerült rájönnöm, hogy miért. Igaz a karcos helyeken könnyebben rakódik le a kosz, de hát egy ilyen kétütemű úgy sem megy el szétszedés nélkül 200 ezer kilométert. Meg aztán a nekem nincs arra időm, hogy a dugót és a hengerfejet polírozzam. Csak a durba kokszot eltávolítom és kész.

A dugattyú hornyot azért érdemes néha kitisztítani, mert a dugattyúról a hőnek a legnagyobb részét a gyűrűk vezetik el. Ha berakódik, akkor romlik a hőáttadás a gyűrű és dugattyú között.

A Jawán a hengerfejcsavarokat jó erősen meg kell húzni. Hidegen húz meg. Ha ez sem segít, akkor a menetet tisztídst meg és enyhén olajozd meg. Így a csavar meghúzásának nagyobb része fog esni az összeszorító erőre és kisebb a súrlódásra. A súrlódás azért kell, hogy önzáró legyen a csavarkötés. De hagyjuk az elméletet. Ha megolajozod a menetet, akkor ugyan olyan meghúzó nyomatéknál erősebben nyomja majd a hengerfejedet a hengerhez a csavar.

Pool