SzocimotoroSOKK -

hzoltaan - 2019-04-24 12:32:49

Emigyen raktam ossze a blokkfeleket: Kerem, ha mar lathato, hogy elba**tam, akkor szoljatok.

a kezikonyv irta, hogy ha nincs behuzoszerszam, akkor melegitsuk fol a primer oldali 2 csapagy belso gyurujet. Neki is durrantam langgal, es 2 masodperc mulva felotlott bennem a ketely... vajon a kis szimmering a 2 csapagy kozott mit szol ehhez?
Elegettem-e vajon?

A fotengely becsuszott vagy 2 centit, majd alatetekkel, gyurukkel, mindenfele meretben passzolo vashengerekkel szepen behuztam ugy, hogy az alatetekkel a csapagy gyurujere tamasztva, 3-5mm-t mindig tudtam huzni rajta a fotengely vegen levo menettel, anyaval. Az eredmeny szep lett, a fotengely utes, nyoszogatas, nyomkodas nelkul belement a helyere, es a csapagyat sem terheltem.

A masik fele:
A bal oldal fekszik, felfele merednek a valto tengelyei, a villavezeto, a fotengely. A gepkonyv szerint eljarva megtuzeltem a dinamo feloli csapagy belso gyurujet es racsusszantottam a fotengelyre. kb 2 centi meg kellett neki. Ovatosan kocogtatva gumikalapaccsal es piszklagatva a valto tengelyeit hogy beletalaljanak a lyukakba sikerult osszeverni.
De itt mar kepben volt a kalapacs, igy szerintem terhelve lett a csapagy es a fotengely. Ezt vajon kibirja-e?

Mellesleg az elozo szaki tomitessel rajta ossze, en csak fekete pasztaval, miutan fenokovel gyonyorure sikaltam a ket feluletet es osszeprobaltam oket. Meglehetosen jol nez ki.

Volt egy kb 3mm szeles centi hosszu hianyzo darab a karbi alatti reszen, amit a maszatos ujjak a vodkas lehellet segedelmevel megszadiztak, talan egy nagy csavarhuzoval.
Ezt kireszeltem (mikor meg csak a blokkfel volt a kezemben) es 'kigletteltem' 2 komponensuvel.
Kivancsian varom, mi lesz belole. Alulrol tamasztja egy csavarfurat hengere, meg V alakra reszeltem, szoval csak nem esik bele, de ez azert hatalmas mokolas.