Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Árpád - 2016-05-11 21:30:51

Alapjáraton nem is kell 7 voltnak lenni.nekem ha jól emlékszem 1200 körül kezd tölteni,
A töltés jelző lámpa fura viselkedését tehát az aksi okozta. Viszont a negyedik fokozatban viselkedést nem.
Ha nem tűnik el a feszültség egy része a trafókig, akkor nem elektromos a hiba. Akkor karburátor.
Ha dinamó hibás lenne akkor vagy sose lenne 7.2 volt, vagy magasabb fordulaton esne vissza a feszültség. Feszszab hiba esetén vagy nem lenne sose 7.2 volt, vagy magas fordulaton jóval több lenne mint 7.2.
A te esetedben meg kell mérni a feszültséget a trafókon. Ha az jó, akkor nem valószínű hogy gyújtás hiba okozná a tünetet.
Ki kell venni a gyertyákat. Kis szerencsével látszik ha karbi miatt elszegényedik a keverék. Ha a gyertya elektródák fehérre, szürkére vannak kiégve, akkor biztosan karbi a ludas. De esetleg a füst színén is látszik