SzocimotoroSOKK -

Keri - 2014-02-18 10:52:47

Az nyilván már muzeális darab ha egy vacak cső 30ezer, vagy csak irdatlan pofátlanok a kereskedők.

Sajnos Gyulabának igaza van. Ezt javítgatni drágább mint gyártani egy újat, ami nem olcsó szóval megéri sokat kiadni egy jóra, de persze nem annyit mint amit írtál, mert azért komoly kipufogó rendszereket lehet kapni nem ilyet.

Kell keresni egy jó minőségű utángyártottat.
Ilyen öreg motorokhoz szoktak csinálni kedvező áron.
Öreg MZémhez én régebben olcsó utángyártottat vettem. ~4000forintért. Ezen látszott hogy nem ügyeltek a megmunkálásra, vékony a króm, átütött rajta a csiszolás nyom. Persze messziről jól nézet ki, és 2 évente elég volt cserélni, amikor is átrohadt.

Most teljesen fel akarom újítani és kaptam nagyon szép utángyártottat. Vastag lemez, vastag gyönyörű króm, igényes kidolgozás. 14ezer volt amit sokan sokallnak, de valójában ez nagyon jó ár mert magamnak sem tudnám megcsinálni olcsóbban.

A kikalapálással az a baj, hogy nagyon érteni kell a lemezhez hogy szép is legyen és krómozhatod újra.
Ha meg ezt meg tudnád csinálni, akkor meg már képes vagy saját magadnak gyártani egy új ugyan ilyet :) és érdemesebb is mint egy régi vacakkal kínlódni.

CO-val pontozva ronda lesz, azt csak előzetes rögzítésre használják, aztán áthegesztik AWI-val, de ehhez is kell némi gyakorlat hogy tényleg szép legyen.