Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

lszabonk - 2013-07-10 00:02:32

Megvan a kuplung hibája! Tényleg nem az olaj lehetett a fő ok, az csak még tovább "szivatott". A kopott öreg lamellák még érthető, hogy megcsúsztak, ezért új (cseh) lamellákra cseréltem, de ezek vékonyabbak!!! a régi gyárinál, és így a kinyomópálca és a nyomólap között gyakorlatilag nem maradt beállítható holtjáték. Mivel a kinyomótengely két részből áll, a mechanikán simán lehetett látszólag bármit állítani. Sajnos több szétszedett blokk alkatrészeiből lett összerakva a váltó, és bizony erre nem figyeltem, hogy látszólag egyforma blokkok alkatrészei közt van bizony méretkülönbség. Mindenkinek köszönöm a jótanácsokat, nélkületek még mindig az olajnál tartanék! /bár a kapott Castrollal tényleg sokkal kevésbé csúszott, de a hiba bennem volt :-) /