Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

bodnár - 2013-03-22 21:10:27

Szóval igen. az egykori króm, nyilván csak egy vetület, semmi komoly, tehát felejtős... én annak idején a zichyn krómoztattam, az a műhely már nincsen meg sajna, pedig kiváló munkát végzett a bácsi, jelenleg, ha felületi gondjaim vannak, a kocsis műhelyt keresem meg a dob utcán... ahogyan Keri is írta, a kifúvatásos módszerrel valóban nem árt az óvatosság, alacsony, viszont állandó nyomással érdemes próbálkozni... ha megroggyant, horpadt a dob, azzal nehéz is bármit kezdeni, szétszerelni a gyári illesztést, illetve újjáépíteni nagyon macerás, igazi agysejtpusztító művelet, inkább akkor csere vmi kevésbe nyomorodott kéményre
a hangtompító betét kiszerelése aligha jelenthet gondot, arra viszont ügyelj, hogy ne told túl a nagyjából a tengelymagasságba eső lamellán, akkor ugyanis hajlamos beesni a dobba, onnan pedig kioperálni szinte reménytelen...