Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Árpád - 2012-05-20 22:47:05

A benzinbe szerintem 3 literenként 1 dl olajat tegyél, bármilyen 2T motorolajat.
A váltóba W80-ast. Bármilyen jó.

Az elektromos hiba elhárítását kezd a szénkefék átvizsgálásával, a kommutátor megtisztításával. De jó, feltöltött aksinál nem lenne szabad ilyesminek történnie. Tehát pucold meg a megszakítók érintkezőit, állíts hézagot.
Ha ez nem jönne be, kezdheted átvizsgálni az egészet, legalábbis ami a gyújtáshoz megy vezetékeket, van e oxidálódott, rosszul érintkező csatlakozás.
Mérj rá a megszakítóra nyitott állapotban, meg van e a fesz. Ha nincs, akkor kezdőtdhet a bogarászás. Az aksi testtelő vezetékét nézd meg először, annak nagyon gyakran oxidos a csatlakozása a vázhoz.
A kondi bármilyen gyújtókondi lehet. Én általában a skodáét használom. A rossz kondi is okozhatja természetesen a rossz szikrát a gyertyánál.