Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Árpád - 2012-04-27 06:47:52

Az általad leírt jelenség szerintem általános a 634nél. Nálam most alapjáraton 800at, melegen 1200at pörög. A karbi újnak számít.
Nem különösen zavar a dolog. Hidegen nem áll le, melegen az 1200 elviselhető.
Menetközben a motor jól húz(végre úból), a gyertyakép szép őzbarna.
Ha a tiednél zavaró lenne a különbség, az azt hiszem karbival nem orvosolható. Akkor az valami kompresszió hiányra vagy hasonlóra utal leginkább.