SzocimotoroSOKK -

Szabbensz - 2011-07-24 22:20:44

Sziasztok!

Megvan a problémám oka. Múltkorában írtam a motorom hibájáról (638 12V), hogy hidegen csak beöntéssel indul a motor és a bal henger ellustulva jár, néha néha pöffen 1-1 -et, míg a jobb gyönyörűen pöfög. Ma ismét széthúztuk, (már sokadjára) és a borzalmas kerregés oka is kiderült. A kerregést a labirintház okozta, mivel csavarjai kilazultak, a bal henger nem indulását meg szenvedését pedig, hogy ki kellett tömíteni a labirintház felfekvést a forgattyúsház mellett. A főtengely bal deknibe helyezése előtt bekentük állítólag benzinálló tömítőpasztával a labirintház helyén, betoltuk a főtengelyt, majd a másik oldalt is megismételtük, összeraktuk a blokkot, és tökéletesen indult a bal henger is mint a jobb, szépen vette a fordulatot, valamint egy rugásra beindult a gép 1 óra állás után is. Viszont csak 20 km tert bírt a csumiz, és kinyomta, a hiba ismételten fenn áll, kezdhetjük megint a blokkszéthúzást. Kérdésem az volna, hogy volt e ott valami tömítés gyárilag, vagy az aluminium labirintház tömítené el a két forgattyúsházat egymástól? Vagy van e olyan tömítőanyag, ami tényleg benzinálló+hőálló? Mert már a 3. félét próbáljuk ki, s eddig egyik sem vált be. Köszönöm!

Szabbensz