SzocimotoroSOKK -

Szabbensz - 2011-07-17 23:09:39

Köszönöm, csak érdeklődtem.
Megoldást úgysem jelentene motoromra, mivel fogalmunk nincs miért nem működik úgy ahogy kellene.
Ha valakit érdekel, elolvassa a kínom, le lehet hurrogni, hogy nem értek hozzá, de kétlem hogy bárki tudna írni valami újat. 1 hónapja szenvedünk vele minden hétvégén, s már mindent elkövettünk, mégsem jó. 638- as Jawa 12V os
Motorblokkfelújítás után (és előtte is ez volt a bajom) a bal henger nem akar úgy működni ahogyan a jobb. Elnyújtottan jár, s néha nem is jár, csak pöffen 1-1 et. Mindenhova új papírtömítést tettünk, a blokkfelek közé is (ökörség, hogy ki kell hézagolni a váltót ha papírtömítést teszek közé...)szépen síkol a hengertalpnál lévő, a 2 átömlőcsatornát elválasztó alumínium, sík a szívócsatorna, benzinszint megfelelő, gyújtás beállítva mind2 hengernek 3mm el felső holtpont elé, előgyújtást állítottunk, utógyújtást állítottunk, semmi. Új szimmeringek vannak mindenütt (SKF), új főtengelycsapágyak (FAG), új labirintgyűrű, főtengely felújítva, 180 fokra tökéletesen befokolva, új hengerfejtömítések stb. Nehezen is indul, melegen hidegen egyaránt. Gyertyát is cseréltünk már 66 ot benne, új a gyújtókábel+pipa+trafók, cseréltük a kondikat is, semmi változás. Hangtompító nélkül ugyanaz. Cseréltünk már komplette a hengert+dugót, semmi eredmény. A jobb henger meseszépen pöfög, a bal meg ellustulva, alig jár, alig hallani hogy gyújt. Olajat nem szívhat, mert váltóműolaj nélkül is ugyanazt produkálja.
Feladtuk. Egy motor, ami betette a kaput, és nem tudtuk megcsinálni. Ha valakinek volna még ötlete, szivesen várom válaszát!

Üdv: Szabbensz