Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Árpád - 2011-06-27 19:37:28

Tudom kötözködésnek tűnik, de nem csak a tű kopik el, hanem a luk is amit elzár. Azt pedig csak karbival együtt cserélhetsz. MZben ha kopik vakami, ki lehet cserélni. Tűszelep, főfúvóka tartó.Jawán a teljes karbit cserélnem kellett mert vagy kis gázon nem kapott benyát, vagy nagy gázon megfulladt..15ezer volt vagy három éve. De lehet hogy négy. (már nem is tudom hogy két vagy három éve áll e.)

De még egyszer: Mit kell szerinted csibálni amikor kiverődik a tűselep pótlék a 634 karbiban?Mrt pár ezer km alatt már érzékelhető a szintemelkedés.
Emiatt van hogy sok ember azt hiszi hogy a 634 nem tud 125-130al menni és 5-6 litert fogyaszt. Az én jawám 4.2 liter evett 70es tempó mellett és igen szépen gyorsult. Bármilyen meglepő.mentem vele 125 fölött. Igaz rövid ideig, mert nagyon nem szerettem vele azt a sebességet.