Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Atilla - 2011-01-03 16:05:07

Pedig Árpádnak most tényleg igaza van, az egy elég tartós megoldás, csak az úri közönség ízlését bántja, hogy sörösdoboz van beépítve a motorjukban. :-D
Valójában egy alaposan kinyúlt kormánnyakkal nem sokat lehet kezdeni.
Nincs jó megoldás, nagy szívás a dolog.
Bármelyik másik csapágyfészek könnyen javítható a motoron.
Mert a ragasztók akkora hézaghoz és terheléshez nem jók.
Felrakás után marógépen ki lehet szedni újra méretre, csak a lehetetlent súrolja az oválisra nyúlt nyakat rendesen központosítani és rögzíteni, mivel ferdén össze van nőve azzal a nagy dög alaktalan vázzal. :-)
Ezért a persely/felrakás felejtős, levágni az egész nyakat, megmunkálni majd sablon alapján visszahegeszteni szintén felejtős.

Kényesebb ízlésűeknek lehet kapni méretre hézagoló acél szalagokat, az kevésbé olcsó mint a sörösdoboz, de sokkal pontosabb munka.
Hézagolóval megméred mekkora a hézag, rátekered az adott vastagságú acélszalagot, benyomod a helyére csapágyastól, ami kilóg azt meg egy késsel levágod. Lehet kombinálni ragasztóval is.
Teljesen jó megoldás, a csapágy fog hamarabb tönkremenni, mint kiverődni a hézagoló szalag.
Gányolás? Lehet, de aki ezt mondja az mondjon valami jobbat a vázcsere, vagy egy a motor értékét meghaladó javítás kivételével.