Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Miklósbácsi - 2010-12-03 10:46:15

Félreértesz. Nem azzal van a problémám, hogy nem tudom miről beszélünk. Ennyire hülyének nézel? :) Amit írtál, illetve bemásoltál az is egyértelmű. Egyébként ennek egy nagyon kézzelfogható bizonyítéka például, hogy az aprilia sv tulajok (V2) 6-8ezer km-enként új gumit vesznek. Egyszerűen ledarálja a gép. Én ezt az éles, meg nem éles határt nem értem. Mi a határ egy csúszásnál? Vagy megcsúszik, vagy nem. Nem kell mindenfélét belemagyarázni. Széles akkor lesz a határ, amikor kiárad az Ipoly :) A másik, hogy beszélünk itt terep gépekről, meg supermotokról... az említett jelenség nyilván közrejátszik, de szerintem teljesen más oka van annak, hogy ezek 1 hengeres gépek. Mégpedig a motor tömege és a helyigénye. Jól néznénk ki, ha 200 kilós, sor4-es krosszmotorok repkednének 2 méter magasan.