SzocimotoroSOKK -

Árpád - 2009-09-25 09:17:47

A jawa 634 és a TS is 6 voltos, negatív testelésű rendszer. Azaz az akumlátor minusza van földre kötve. Mind a kettőnél az egyik székefe a földre van kötve, a másikról megy fel a plussz a szabályzó felé. Egyenirányító nincs, a dinamó egyenáramot termel. A szabályzóban előszőr egy iránykapcsolóra kerül az áram. Ez akadályozza meg, hogy az áram az aksiból vissza tudjon folyni a dinamóba, ha áll a motor.Azirány kapcsoló után megy az aksihoz tartozó kivezetéshez és megy tovább a szabályzóáramkörhöz vagy mechanikus reléhez. Nos ez a szabályzórész tér el a ts-nél és a jawánál. A TS a + felé húzza a szabályzó kimenetet, a jawa lefelé, földfelé. A szabályzó fezsültség a dinamó állórészéhez megy. TSnél, mivel az a szabályzó kimenetet felfelé húzza, az állórész másik kimenetét földre kell kötni. A jawa lefelé húzza a kimenetet, tehát az álló rész másik vége plusszon van, mégpedig közvetlenül a plusszos szénkefén. Ha TS szabályzót teszel be a 634be, akkor a következőt kell csinálnod: Az állórész azon kivezetésére kell kötnöd a szabályzó vezetéket ami eddig a szénkefén volt. Ami eddig a szabályzóra ment azt pedig földre kell kötnöd. Azaz csak az állórész két vezetékét kell másként bekötnöd.