SzocimotoroSOKK -

Matya - 2009-09-14 19:53:20

Erre inkább nem válaszolnék hirtelen jött stílusban, mert ARRA joggal sértődnél meg.....Az úgy kezdődne körülbelül, hogy...na ezt inkább nem írom le, pedig még élvezném is :)

Csak gondold át te is....: Ha láttál golyóscsapágy keresztmetszetet, akkor tudnád, hogy a pálya NEM a golyó feléig fut fel.....Illesztési hézag persze, hogy van, már csak gyártási okok miatt is....És igen, a kenés szükségessége miatt egy egész kis rádiuszkülönbség is van a golyó meg a "futóárok" között...Ebből következik, hogy olajfilm van, amin már nem súrlódik a golyó oldala, hanem elsiklik...De ezeket PERSZE, TE IS TUDOD!! Mint mindent...
DE nem is egy hajszálvékony csíkon fut a golyó, hanem egy keskeny....mondjuk, hogy árokban, bár elég pongyola megfogalmazás, de utólagos engedelmeddel élek a magyar nyelv eme szabadságával, bár tudom, megkövezni való lépés a részemről....
Namármost....ennek az ároknak VAN oldala...ugye ehhez sem fér kétség, hiszen ha nem lenne neki olyanja, akkor nem lenne maga az árok sem a világon...Ha van oldala, akkor ....jééé...mit tesz isten!!! van mit megnyomni a golyónak, ha már az előzőekben említett golyón keresztül haladó erővel tolom be a csapágyat a helyére....!!! Tehát innentől kezdve lehet maradandó alakváltozása is a pályának, ami a kiinduló "golyóra ható, dinamikus, egyre erősödő ütések" problémáját vetette fel.....De hát az ugye semmiféle negatív hatással nincs a csapágy élettartamára, mint tudjuk.....

Sőt!!! Fokozván az élvezeteket!!!Ha elég gyorsan forog, még akár az is előfordulhat, hogy nem döccen ezekben az apró hibákban a golyó, hiszen kellő kerületi sebesség eredményeképp ÁTREPÜL a hiba felett!!!_Levegőbe emelkedett a gördülőtest!!!! Akkor ott azon a ponton meg kenésre sincs szükség, hiszen a levegőben nem kopik!!! :D

Lezárva a dolgot.....Ki is a helikopter? :)