SzocimotoroSOKK -

Árpád - 2009-09-13 17:52:26

Látom, még mindig nem vagy teljesen képben csapágy ügyben. Az erő persze a golyón halad keresztül. Természetesen a golyó két érintkezési pontját összekötő egyenesen halad keresztül.Amikor betolják a csapágyat a fészekbe akkor az erő tengely irányú. amikor pörög a motor akkor az erő majdnem merőleges a tengelyre. Ebből is látszik, hogy az érintkezési pontok nem lehetnek azonofak, hiszen nem azonos a rajtuk áthaladó egyenes.Tehát a golyók nem azonos körökön futnak. Azaz a felületi hibának amit a hibás berakás okozott akkorának kell lennie, hogy elérje a másik pályát is.
Szerintem annak a magyarázata hogy miért nem szabad eröltetni a csapágy benyomását az az hogy a csapágy fészek megy tönkre ha túl nagy erővel kell belenyomni a csapágyat. A csapágy jóval többet kibír, mint a csapágyház.
Ami biztosan nem igaz: az általad említett nanométeres torzulás semmit nem befolyásol, valamint a golyók csak egy keskeny felülettel érintkeznek a csapággyal, különben nem forogna a cucc.Az esetleges benyomódás középpontja nem járó motor csapágy golyójának pályájára esik.

Összefoglalva: Beleketöttél valakibe, elég agresszíven, a felhozott érveid viszont teljesen hibássak.Ahelyett hogy beismerted volna amikor butaságot írtál, hogy tévedtél, megpróbáltál más oldalról próbálkozni, szintén hamis dolgot állítva.