Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Miklósbácsi - 2009-09-13 12:51:53

A csapágy se nagyobb, se kisebb erőnek nincsen kitéve, ha rosszul van beállítva a gyújtás. Dinamikus terhelés révén a padlógáz a legrosszabb neki, amit kaphat. A kérdésre, meg szerintem válaszoltál is :) Célszerű terhelés nélkül járatni a villanymotorokat néhány óráig, kb. ennyit takar a bejáratás. Pl. nem kell azonnal ráborítani 100 mázsa terményt egy szalagra...
A személyeskedéshez semmi közöm, de Matyának annyiban igazat adok, hogy én se szakértek bele az áramos kérdésekbe, mert nagyon távol állnak tőlem. Pl. "Az, hogy hol helyezkedik el a kör amin a golyó fut attól függ, milyen irányú a terhelés." itt a szerző gondolhatott, a hatásvonalakra is, meg arra is, hogy axiális gördülőcsapágyat akart mondani. Szóval az ilyen szintű "kioktatás" elég mókás tud lenni, főleg h az előző mondatokból kitűnik, hogy valószínűleg még nem is látott csapágyat (metszetben). Persze, mindez semmi a kalapácsos témákhoz képest...