Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Miklósbácsi - 2009-08-28 12:16:53

Köszönöm a válaszokat. Hozzátenném, hogy a saruk vadonatújak, tehát nem lógnak és lifegnek. Magasabb feszültség? 14V körül tölt mindig, ezért nem értem. Létezik, hogy a napon kint maradt egyszer és attól olvadt meg a csatlakozó? :D

Az a "más és más térfogatot vesznek fel" már igencsak a nyúlásokhoz tartozik. Illetve nem is igaz a térfogatváltozás, mert nyúlásnál keresztmetszeti tényezőkkel kell számolni, ami azt jelenti, hogy a hosszanti irányváltozásnak hanyad részével csökken a keresztmetszet. A belső égésű motorban a felső holtpont utáni gyorsuláskor nem ébred több száz kN erő, szóval még nyúlásról sem beszélhetünk. Ami vállat okoz, olyanról biztosan nem. Főleg, hogy ajtókilincsből van a dugattyú:) Sokkal inkább a gyűrűk nyírásánál kell keresni az okot. Szerintem.