SzocimotoroSOKK -

Árpád - 2009-08-28 00:20:01

Attól függ, mennyi pénzed van a dologra. Ha full szintetikust teszel bele, akkor keverheted jó olajosra is, nem nagyon fog kormot lerakni sehova sem. Mondjuk ha 1:30 ba kevered esetleg omw fullszintetikussal sok bajod nem lehet. Az megfelel legalább 1:25 ásványi kenésének, de annyit se kormol mint a 1:40. Így szerintem mindenki igényének eleget teszel, azt hiszem még a motorénak is.:) De ha nagyon félsz a besüléstől, tehetsz bele 1:25 is full ból. De talán még a keveréknél is fontossabb a bejáratás módja. Pár száz kilométer motorozz alacsony fordulaton, majd próbáld meg emelni a fordulatot. Addig emelheted, amíg azt érzed, hogy a m motor veszi a lapot, úgy gyorsul, ahogy elvárható tőle. Ezután ved kicsit vissza a gázt, pihentesd pár kilométert, aztán megint emeld a fordulatot, ameddig vevő erre a moci. Ezt ismételgesd addig, amíg a max fordulatot elérve is jól viselkedik.Ami szerintem fontos hogy ne eröltesd, néha pihentesd egy kicsit, hogy visszahüljön egy kicsit.Ha így jársz el, akkor szerintem nem fog megragadni, de ellustulni sem, majdhogynem föggetlenül az olajtól.Persze nem árt egy kis érzék hozzá, de nem vészes a dolog.
Az OMW full szintetikusról mintha azt mondták volna , hogy 3000 ft alatt van. Max három liter elég a bejáratáshoz.Nem mondom, hogy olcsó....
Ha sokallod, akkor rakj bele ásványit 1:25 arányban.Legalábbis én aúgy emlékszem annyi van a mocidhoz előírva bejáratáshoz. Bejáratáskor álltalában még tartom én is magam az előírthoz, csak utánna adok neki valamivel kevesebbett mint az előírt.Én mostanság valami Mogul nevű löttyöt használok, az elviselhető minőség.De te használhatsz pénztárcádtól függőe OMW-t, Castrolt, bármit, csak Mol olajat ne, azzal rosszak a tapasztalataim bejárátás esetén.