SzocimotoroSOKK -

Árpád - 2009-08-15 20:22:25

Én is IRFP460-at használok. http://w3.enternet.hu/takacs60/gyujtas.htm
Itt van a pár dolgom gyújtás ügyben.

A trabigyújtás a következő modon tudja meg, melyik hengert kell gyújtani:
Egy jeladó van, ami az egyik mágnese polusra földre zárja a kimenetét, a másikra szakadást mutat. Innen két ágon megy tovább a jel. Az egyik ág megfordítja a jelet mert három tranyóból áll, a másik nem mert két tranyóból áll.Tudod, -szor - az +, -szor-szor - az - . Azaz amikor az egyik végtranzisztor vezet, a másik szakadás. Ha az átmeneteket nézzük amikor vált a mágneses tér, akkor amikor az egyik megszakít a másik ráadja a dlelejt a gyújtótrafójára. A trbi mágnese nugy van mágnesezve, hogy ha sugár irábyban, azaz a tengely felé ki be mozgatod a halt, változtatni lehet hány fokig van északi, illetve déli mágneses polus a hal felett.Így lehet állítani, hogy a második henger hány fokra legyen az elsőtől. Ha a kör kerületén toljuk el a halt, mint ahogy a megszakítót is szoktuk állítani, belőhetjük hogy az első hengernek mekkora legyen az előgyújtása.
A trabigyújtásnak megfelelő gyújtást lehet fetekkel is csinálni. A kis tranzisztorok helyett BS170-et kell használni, a végfetek IRFP 460-ak. a munka pont beállítás fetes esetben egyszerűbb.A kis fetek gate-jeiknek 1.5 kilohmal kell tápra kötve lenniük, a nagyfeteknek 470 ohmal. A 470 es ellenállások 0.5 watosak. Ennyi,három kis fet, két nagy fet és 5 ellenállás. Nem bonyolult A védő zenereket a kimenetről el lehet hagyni, mert a fetek jól bírják a visszarúgásokat.Viszont a hallokna érdemes 5.6 voltos tápot csinálni egy zenerrel és egy ellenállással.
A hallokat és az esetleges tápocskájukat, plussz a kisfetes részt tartalmazó lapot oda lehet csavarozni a dinamóra, generátorra a gyújtókondi helyére. A végfeteket minimális hűtőbordával rá lehet erősíteni esetleg a gyújtótrafókra.